为什么航天航空翻译要求高？因为航空航天的发展，是最具影响的科技领域，对国家军事、政治、经济都有着重大的影响，关系着国际实力的体现，随着航天事业发展的规模越来越壮大，也象征着国家科技水平的进步。由于航天航空与计算机、电子技术、自动控制等行业有着密切的联系，专业性比较强，作为高精密度行业，因此航天航空翻译的要求较高。
在“八五”期间，中国航空工业年均增长率达22％，一些重点和国际合作项目取得突破性进展。在军用飞机方面，一批飞机完成设计定型开始装备部队；一批飞机完成首飞，可望在“九五”完成设计定型。在民用飞机方面，运七、运八改进、改型有了一定进展，运十二Ⅳ型飞机已通过美国联邦航空局适航审查，20架MP—90飞机的生产工作已全面展开，100座级飞机正在加紧进行可行性研究。此外，在“八五”期间，还完成了干线飞机机身、民用发动机、运七、运八、直八、运五、麦道机头、麦道平尾、波音尾翼及转包项目的生产条件改造；在提高引资方面，航空工业共吸引外资1.9亿美元，分别投入11个重点项目。
民航运输方面的发展也很迅速。为了加强国内外的联系和交往，我国不断开辟新航线、延伸旧航线；增加航行班次，加大航运量，目前，我国已开通国内、国际航线两百多条。1995年，中国航空运输同各大洲主要国家机场的航空往来继续保持持续增长的强劲势头，到1995年12月20日，已提前全面完成全年航空运输任务，全行业完成运输总周转量71.5亿吨公里，旅客运输量5150万人次，货邮运输量100万吨，分别为年计划的108％、111％和105％。
为了加强中国民航在国际航空运输业中的竞争实力，除大力扶持民族航空工业、引进先进技术外，我国还大力引进一些技术先进的机型。1996年1月1日，中国南京航空（集团）公司购买的中国民航首架波音777客机（美国波音公司制造的世界最先进民航客机）完成广州——北京首航，标志着中国民航在引进机型方面迈出了新的一步。
当代航空工业是知识密集、技术密集，高投入高附加值，高出口创汇的高技术产业，是衡量一个国家综合国力和科技发展水平的重要标志之一。因此，党和国家一向重视和关注航空事业的发展，并在各方面给予大力支持。14届人大四次会议通过的《建设》等已把航空工业列为“九五”高科技发展项目，并纳入国家控股投资公司试点。这给我国航空工业的进一步发展带来了新的机遇，同时也提出了挑战。
尽管我国航空事业有了十分喜人的发展，然而，与世界航空大国相比，差距仍然是明显的。但是，面对21世纪，我们完全有理由相信我们能够自主、独立地发展我国的民族航空事业，缩短、消除与航空大国之间的差距。只要全国人民共同努力，21世纪中国航空事业的发展将大有希望。
航天航空翻译要求
1、专业性和准确性
航空航天是一个高精密度行业。各种飞机或其它复杂的产品均需要详细说明其操作、支持和维护方法。航空航天翻译一定要做到准确、专业、规范，不然，小小的失误就会带来无法估量的损失。这一点决定了这个行业翻译的高标准、高要求。
2、国际性
航空航天行业的翻译（尤其是中译英）一定要注意与国际接轨，与国际同步。
3、时效性
航空航天的发展日新月异，每年都会产生大量的新词汇、新术语。这要求航空航天的翻译必须要注意时效性。
4.公司专业化
因为航天航空翻译要求高，对翻译的内容需要精、准、专，需要对航天领域知识有一定的掌握，所以需要专业的航空翻译公司。世联翻译公司作为一家资深的翻译机构，凭借十余年的翻译服务经验，与包括中航工业、中国东方航空公司、波音航空公司等众多知名企业建立了合作关系，并赢得客户的赞赏和信赖。公司对航天行业的最新发展动态和专业术语有深入的把握，对于高精密的航天工业来说，各种飞机或其它复杂的产品均需要详细说明其操作、支持和维护方法，所以世联翻译公司在航空航天翻译具有强大的专业翻译经验。
5.译员专业化
航天航空的发展速度快，词语更新快，这就要求译员及时了解最新专业术语，做到准确翻译。世联翻译公司专注于航空航天翻译，公司吸纳高资历并且有着丰富业务经验的专业译员组建航空航天翻译项目小组，由于译员长期在航空航天行业做翻译工作，对航空航天的最新发展比较了解，因此能够更好的为广大客户提供高质量的翻译服务。
随着今年神州11号的成功发射，航天事业又上升了一步，同时也促进了航天翻译领域的发展，由此而见航天航空翻译要求高是必然的，以其发展速度和进步，同时对其翻译要求也更高，在如此专业的领域，更需要专业的航空翻译。

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